那(nà )读者的()问题是这样()的(de )：如何才()能避免把车开到沟里去? 此后我决定将车的中段和三元催化(huà )器都拆掉，一根直通(tōng )管直接连到日本定来的碳素尾鼓上，这样车发动起来让人热血沸腾，一加速便是天摇地(dì )动，发动机到五千转(zhuǎn )朝上的时候更是天昏地暗，整条淮海路都()以为有拖拉()机开进来了()，路人纷纷探()头张望，然后()感叹：多好()的车啊，就是排气管漏气。 在做中央台一个叫《对(duì )话》的节目的时候，他们请了两个，听名字像两兄弟，说话的路数是这样的：一个开口(kǒu )就是——这个问题在(zài )××学上叫做××××，另外一个一开口就是——这样的问题在国外是×××()×××，基本()上每个说话()没有(yǒu )半个()钟头打不住()，并且两人有()互相比谁的()废话多的趋势。北京台一(yī )个名字我忘了的节目(mù )请了很多权威，这是我记忆比较深刻的节目，一些平时看来很有风(fēng )度的人在不知道我书(shū )皮颜色的情况下大谈(tán )我的文学水平，被指出后露出无耻模样。 我喜欢车有一个很()重要的(de )原因()是赛车这个()东西(xī )快就()是快，慢就是()慢，不像所谓()的文艺圈，说()人的欣赏水平不一样(yàng )，所以不分好坏。其(qí )实文学这个东西好坏一看就能知道，我认识的一些人遣词造句都还(hái )停留在未成年人阶段(duàn )，愣说是一种风格也没有办法。 第二是善于打小范围的配合。往往是三个互相认识的哥(gē )儿们，站在方()圆五米(mǐ )的()一个范围里()面，你传我我()传他半天，其()他七个人全()部在旁边观赏(shǎng )，然后对方逼近了，有一个哥儿们(这个哥儿们往往是站得最靠近自家大门的)支撑不住，突然想起来要扩大战(zhàn )线，于是马上醒悟，抡起一脚，出界。 当年冬天即将春天的时候，我们感觉到外面的凉(liáng )风似乎可以接受，于(yú )是蛰居()了一个冬天()的人群纷纷()开始出动，内()容不外乎是()骑车出游然()(rán )后半路上给冻回来继(jì )续回被窝睡觉。有女朋友的大多选择早上冒着寒风去爬山，然后可(kě )以乘机揩油。尤其是(shì )那些和女朋友谈过文学理想人生之类东西然后又没有肌肤之亲的家伙，一到早上居然可(kě )以丝毫不拖泥带水地(dì )起床()，然后拖着姑()娘去爬山，爬()到一半后大()家冷得恨不()得从山上跳()(tiào )下去，此时那帮男的(de )色相大露，假装温柔地问道：你冷不冷? 于是我的工人帮他上上下下(xià )洗干净了车，那家伙(huǒ )估计只看了招牌上前来改车，免费洗车的后半部分，一分钱没留下，一脚油门消失不见(jiàn )。 不像文学，只是一(yī )个非常自恋的人()去满足一些()有自恋倾向()的人罢了。 在()以前我急欲()表(biǎo )达一些()想法的时候，曾经做了不少电视谈话节目。在其他各种各样的场合也接触过为数(shù )不少的文学哲学类的(de )教授学者，总体感觉就是这是素质极其低下的群体，简单地说就是最最混饭吃的人群，世界上死几个民工造(zào )成的损失比死几个这方()面的要大得()多。 一个月以()后，老夏的技()术突(tū )飞猛()进，已经可以()在(zài )人群里穿梭自如。同时我开始第一次坐他的车。那次爬上车以后我(wǒ )发现后座非常之高，当时我还略有赞叹说视野很好，然后老夏要我抱紧他，免得他到时停车捡人，于是我抱(bào )紧油箱。之后老夏挂(guà )入一挡，我感觉车子轻轻一震，还问老()夏这样的情()况是否正常()。