年少的时()候常常想能开一辆()敞篷车又带着自己喜欢的人在满是落叶的山路上慢慢()，可是现在我发现这是很难(nán )的。因为首先(xiān )开着敞篷车()的(de )时候旁边没有(yǒu )自己喜欢的姑(gū )娘，而有自己(jǐ )喜欢()的姑娘在边上的时候又没开敞篷车，有敞篷的车和自己()喜欢的姑娘的时候偏偏又只能被堵车在城里。然后随着()时间过去，这样的冲()动也越来越少，不像上学的时候，觉得可以为一个姑娘付()出一切——对了，甚(shèn )至还有生命。 这部车子出现(xiàn )过很()多问题，因为是两冲程(chéng )的跑车，没有(yǒu )电发动，所以每天()起床老夏总要花半个小时在怎样将此车发动起来上面()，每次发起，总是汗流浃背，所以自从有车以后，老夏就觉得()这个冬天不太冷。 内()地的汽车杂志没有办法看，因为实在是太超前了，试车报()告(gào )都是从国外的(de )杂志上面抄的(de )，而且摘录人(rén )员有超()跑情结(jié )和概念车情结(jié )，动辄都是些国内二十年见不()到身影的车，新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳()到底哪个好讨论了三年，讨论的结果是各有各的特点。车()厂也不重视中国人()的性命，连后座安全带和后座头枕的成本都要省下来(lá()i )，而国人又在(zài )下面瞎搞，普(pǔ )遍有真皮座椅(yǐ )情结，夏利()也(yě )要四个座椅包(bāo )上夏暖冬凉的(de )真皮以凸现豪华气()息，而车一到六十码除了空调出风口不出风以外全车到()处漏风。今天在朋友()店里还看见一个奥拓，居然开了两个()天窗，还不如敞篷算()了，几天前在报纸上还看见夸奖这车的，说四万(wàn )买的车()花了八(bā )万块钱改装，结果车轮子还(hái )没有我一个刹(shā() )车卡钳大。一(yī )辆车花两倍于(yú )车价的钱去改装应该是()属于可以下场比赛级别了，但这样的车给我转几个弯我()都担心车架会散了()。 一凡说：没呢，是别人——哎，轮到我()的戏了明天中午十()二点在北京饭店吧。 但是我在上海没有见过不是越野车()就(jiù )会托底的路，而且是交通要(yào )道。 第三个是(shì )善于在()传中的(de )时候踢在对方(fāng )腿上。在中国队经过了边路进攻()和小范围配合以后，终于有一个幸运儿能捞着球带到了()对方接近底线的部()位，而且居然能把球控制住了没出底线，这个时候对方就()扑了上来，我方就善于博得角球，一般是倒地一大(dà )脚传()球，连摄(shè )像机镜头都挪(nuó )到球门那了，就是看不见球(qiú() )，大家纳闷半(bàn )天原来打对方脚上了，于是中国人心里就()很痛快，没事，还有角球呢。当然如果有传中技术比较好的()球员，一般就不会往()对方脚上踢了，往往是踢在人家大腿或者更高的地方，意()思是我这个球传出来就是个好球。 这可能是寻求(qiú )一种()安慰，或(huò )者说在疲惫的(de )时候有两条大(dà )腿可以让你依()(yī )靠，并且靠在上面沉沉睡去，并且述说张学良一样的生()活，并且此人可能此刻认真听你说话，并且相信。