中国的教(jiāo )育是比较失()败的教育(yù )。而且我不觉得这样的失败可以归结(jié )在人()口太多的原()因上(shàng )，这就完全是推卸，不知道俄罗斯的(de )经济衰退是不是人口太少的责任，或者美国的9·11事件的发生是否归()罪于美国人()口不多不少。中国这样的教育，别说一对夫妻()只能生(shēng )一()个了，哪怕一个区只能生一个，我(wǒ )想依然是失败的。 我()(wǒ )喜欢车有一个很重要的原因是赛车这(zhè )个东西快就()是快，慢(màn )就()是慢，不像所谓的文艺圈，说人的(de )欣赏水平不一样，所以不分好坏。其实文学这个东西好坏一看就能知道，我认识()的一些人遣()词造句都还停留在未成年人阶段，愣说(shuō )是()一种风格也()没有办法。 第二笔生意(yì )是一部桑塔那，车主(zhǔ )专程从()南京赶过来，听说这里可以改(gǎi )车，兴奋得不得了，说：你()看我这车能()改成什么样子。 我(wǒ )说：没事，你说个地方，我后天回去，到上海找你。 不幸的是，这个时候过来一个比这车还胖的()中年男人，见()(jiàn )到它像见到兄弟，自(zì )言自语道：这车真()胖，像个馒头()似的(de )。然后叫来营销人员(yuán )，问：这车什么价钱? 此后我决定将车(chē )的中段和三元催化器(qì )都拆掉，一根直通管()直接连到日()本定(dìng )来的碳素尾鼓上，这样车发动起来让人热血沸腾，一加速便是天摇地动，发动机到五千转朝上的时候更()是天昏(hūn )地暗，整条淮海路都(dōu )以为有拖拉机开进来了()，路人纷纷探()(tàn )头张望，然后感叹：多好的车啊，就是排气管漏气。 老夏(xià )的车经过修理和重新油漆以后我开了一天，停路边()的时候(hòu )没()撑好车子倒了下去，因为不得要领，所以扶了()半个多钟头的车，当我再次发动的时候，几个校警跑过来说根(gēn )据()学校的最新规定校(xiào )内不准开摩托车。我说：难道我推()着(zhe )它走啊? 后()来大年三十(shí )的时候，我在上海，一个朋友打电话(huà )说在街上开得也不快，但是有一个小赛欧和Z3挑衅，结果司(sī() )机自己失控()撞了护栏。朋友当时语气颤抖，尤其是他说到()那个赛欧从那么宽的四环路上的左边护栏弹到右边然(rán )后又弹()回来又弹到右(yòu )边总之感觉不像是个车而是个球的时()(shí )候，激动得()发誓以后(hòu )在街上再也不超过一百二十。 这样的(de )车没有几人可以忍受，我则是将音量调大，疯子一样赶路(lù )，争()取早日到达()目的地可以停车熄火。这样我想能有本领安()然坐上此车的估计只剩下纺织厂女工了。