然(rá()n )后那老家伙说：这怎么可能成功啊，你们连经验都没有()，怎么写得好啊? 我在北京时候的一天晚上，接到一个电话()，是一个外地的读者，说看了我的新书，觉得很退步，我说其()实是(shì )我进步太多，小说就(jiù )是生活，我在学校外(wài )面过()了三年的生活，而你()们的变化可能仅(jǐn )仅是从高一变成了高(gāo )三，偶像从张()信哲变成了F4而已，所以根本不在一个欣赏的层次上。我总()不能每本书都上学啊几班啊的，我写东西只能考虑到我()的兴趣而不能考虑到你们的兴趣。这是一种风格。 所(suǒ )以()我现在只看香港台(tái )湾的汽车杂志。但是(shì )发展之下也()有问题，因为在香港()经常可以(yǐ )看见诸如甩尾违法不(bú )违法这样的问题，甚()至还在香港《人车志》上看见一个水平高到内地读者都无()法问出的问题。 那人一拍机盖说：好，哥们，那就帮我改个()法拉利吧。 又一天我看见此人车停在学校(xiào )门口，突然想()起自己(jǐ )还有一个备用的钥匙(shí )，于是马上找出来，将车()发动，并且喜气(qì )洋()洋在车上等那家伙(huǒ )出现。那人听见自己车的声音马上()出动，说：你找死啊。碰我的车? 老夏又多一个观点，意思是()说成长就是越来越懂得压抑**的一个过程。老夏的解决方()式是飞车，等到速度达到一百(bǎi )八十以后，自然会自(zì )己()吓得屁滚尿流，没(méi )有时间去思考问题。这个是老夏关于()自己(jǐ )飞车的官方()理由，其(qí )实最重要的是，那车(chē )非常漂亮，骑上此车泡妞()方便许多。而这个是主要理由。原因是如果我给老夏一部()国产摩托车，样子类似建设牌那种，然后告诉他，此车非常()之快，直线上可(kě )以上二百二十，提速(sù )迅猛，而且比跑车()还(hái )安全，老夏肯定说：此车相貌太丑，不开(kāi )。 这样的车()没有几人(rén )可以忍()受，我则是将(jiāng )音量调大，疯子一样赶路，争取早日到达目()的地可以停车熄火。这样我想能有本领安然坐上此车的()估计只剩下纺织厂女工了。 我深信这不是一个偶然，是多()年煎熬的结果。一凡却(què )相信这是一个偶然，因为他许多()朋友多年(nián )煎熬而()没有结果，老(lǎo )枪却乐于花天酒地，不()思考此类问题。