此后(hòu )我决定将(jiāng )车的中段()和三元催化器都拆掉，一根直通(tōng )管直接连到日本定来的()碳素尾鼓上，这样车发动起()来让人热血沸腾，一加速便是天摇地动，发动机到五千转(zhuǎ()n )朝上的时候更是天昏()地暗，整条淮海路都(dōu )以为()有拖拉机开进来了，路人纷纷探头张(zhāng )望，然后(hòu )感叹：多()好的车啊，就是排气管(guǎn )漏气。 生(shēng )活中有过多的()沉重，终于有一天，能和她(tā )一起无拘无束地疾驰在无人的()地方，真是备感轻松和解脱()。 年少的时候常常想能开一辆敞篷车又带着自己喜(xǐ )欢的()人在满是落叶的山路()上慢慢，可是现(xiàn )在我发现()这是很难的。因为首先开着敞篷(péng )车的时候(hòu )旁边没有自()己喜欢的姑娘，而有(yǒu )自己喜欢(huān )的姑娘在边上()的时候又没开敞篷车，有敞篷的车和自己喜欢的姑娘的时()候偏偏又只能被堵车在城()里。然后随着时间过去，这样的冲动也越来越少，不(bú )像上学()的时候，觉得可以为一()个姑娘付出(chū )一切——对()了，甚至还有生命。 内地的汽(qì )车杂志没(méi )有办法看，因为实()在是太超前了(le )，试车报(bào )告都是从国外的杂志上()面抄的，而且摘录人员有超跑情结和概念车情结，动辄都是()些国内二十年见不到身影()的车，新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和(hé )桑塔纳到底哪()个好讨论了三年，讨论()的结(jié )果是各有各的特点()。车厂也不重视中国人(rén )的性命，连后座安全带和后座头枕()的成本(běn )都要省下(xià )来，而国人又在下面瞎搞，普遍有真皮座椅情结，夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真()皮以凸现豪华气息，而车一()到六十码除了空调出风口不出风以(yǐ )外全车到处漏风。今()天在朋友店里还看见()(jiàn )一个奥拓，居然开了两个()天窗，还不如敞(chǎng )篷算了，几天前在报纸上还看见夸奖这车()(chē )的，说四(sì )万买的车花了八万块钱改装，结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱()去改装应该是属于可以下()场比赛级别了，但这样的车给(gěi )我转几个弯我都担心车架()会散了。 我有一(yī )些朋友，出国学习都去新西兰，说()在那里(lǐ )的中国学(xué )生都是开跑车的，虽然那些都是二手()的有(yǒu )一些车龄的前轮驱动的马力不大的操控一般的跑车，说白了就是很多中国人在新西兰都是开两个()门的车的，因为我实在不能()昧着良心称这些车是跑车(chē )。而这些车也就是中国学生开()着会觉得牛(niú )×轰轰而(ér )已。 第二是中国队的后()场控球能(néng )力好。中(zhōng )国队在江津把球扔出来以后，经过一()阵眼(yǎn )花缭乱的传切配合()和扯动过人，大家定神一看，球还在自家禁区附近呢，但在这过程中，几乎没有停球()的失误，显得非常职业。这时()，对方一个没事(shì )撑的前锋游弋过来，大家就慌了，不能往(wǎ()ng )后传了，那只能往旁边了，于是大家一路(lù )往边上()传(chuán )，最后一哥儿们一看不行了，再往边上传(chuán )就传到休息()室里去了，只能往前了，于是()就回到了第一个所说的善于打边路。 我泪眼蒙回头一看，不是想象中的扁扁的红()色跑车飞驰而来，而是一个()(gè )挺高的白色轿车正在快速接近，马上回头(tóu )汇报说：老()夏，甭怕，一个桑塔那。