这段时间我疯()狂改车，并且和朋友开了一个改车的铺子。大家觉得还是车好，好的()车子(zǐ )比(bǐ )女(nǚ )人安全，比如车子不会将你一脚踹()开说我找到新()主人了；不会在你有急事情要出门的时候花半个()钟头给自己发动机盖上抹口红；不会在(zài )你(nǐ )有()(yǒu )需(xū )要的时()候对你说我正好这几天来那个不能发动否则影响()行车舒适性；不会有别的威武的吉普车擦身而过的时候激动得()到了家还熄不了火(huǒ )；不(bú )会在你激烈操控的时()候产生诸如侧()滑等问题；不会要求你三天两头给她换个颜色否()则不上街；不会要求你一定要加黄喜力的机油否()则会(huì )不(bú )够()(gòu )润(rùn )滑；不会在你不小心拉缸的时候你几个巴()掌。而你需要做的就是花钱买她，然后五千公里保养一下而不是每()天早上保养一个钟头，换个(gè )机(jī )油(yóu )滤清器，汽油()滤清器，空气滤清器，两万公里换几个火花塞，三万公里换避震刹车()油，四万公里换刹车片，检查刹车碟，六万公里换刹车()(chē )碟(dié )刹(shā )车()鼓，八万公里换轮胎，十万公里二手卖掉。 中国的教育()是比较失败的教育。而且我不觉得这样的失败可以归结在人口太()多的原因上，这(zhè )就(jiù )完全是推卸，不知道俄罗斯的()经济衰退是不是人口太少的责任，或者美国的9·11事件的发生是否()归罪于美国人口不多不少。中国这样的教育(yù )，别(bié() )说一对夫妻只()能生一个了，哪怕一个区只能生一个，我想依然是失()败的。 所以我现在只看香港台湾的汽车杂志。但是发展之下也有问()题(tí )，因(yīn )为在香港经常可以看见诸如甩尾违法不()违法这样的问题，甚至还在香港《人车志》上看见一个水平高到内地()读者都无法问出的问题。 当时(shí )我(wǒ )对(duì )这样的泡()妞方式不屑一()顾，觉得这些都是八十年代的东西，一切都要标新立()异，不能在你做出一个举动以后让对方猜到你的下一个动作(zuò )。 我()(wǒ )不明白我为什么要抛弃这些人，可能是我不能容()忍这些人的一些缺点，正如同他们不能容忍我的车一样。 第一次真()正去远一点的地方是一(yī )个(gè )人(rén )去北京，那时候()坐上火车真是()感触不已，真有点少女怀春的样子，看窗外景物慢慢()移动，然后只身去往一个陌生的地方，连下了火车去(qù )什(shí )么(me )地方()都不知道。以后陆陆续续坐了几次火车，发现坐火车()的诸多坏处，比如我睡觉的时候最不喜欢有人打呼噜，还有大站小()站都要停，恨(hèn )不(bú )得(dé )看见路边插了个杆子都要()停一停，虽然坐()火车有很多所谓的情趣，但是我想所有声称自己喜()欢坐火车旅行的人八成是因为买不起飞机票(piào )，就(jiù )如同所有声()称车只是一个代步工具只要能挪动就可以不必追()求豪华舒适品牌之类的人只是没钱买好车一样，不信送他一个奔()驰宝马沃尔沃(wò )看(kàn )他(tā )要不要。 这样一直维持到()那个杂志组织()一个笔会为止，到场的不是骗子就是无赖，我在那儿()认识了一个叫老枪的家伙，我们两人臭味相(xiàng )投(tóu )，我在他的推荐()下开始一起帮盗版商仿冒名家作品。