不过北(běi )京的路的确是天下的奇观，我在看台湾的杂志的时候经常看见台北人对台北的路的抱怨，其实(shí )这还()是说明台湾人见识太少，来()一次首都开一次车，回去保()证觉得台北的路都平得像()F1的赛道似(sì )的。但是台湾人()看问题还是很客观的，因为()所有抱怨的人都指出，虽然()路有很多都是坏的，但(dàn )是不排除还有部分是很好的。虽然那些好路大部分都集中在市政府附近。 老夏又多一个观点，意思是说成长就是越()来越懂得压抑**的一个过程()。老夏的解决方式是飞车，等()到速度达到一百八(bā )十以()后，自然会自己吓得屁滚尿()流，没有时间去思考问题。这()个是老夏关于自己飞车的()官方理(lǐ )由，其实最重要的是，那车非常漂亮，骑上此车泡妞方便许多。而这个是主要理由。原因是如(rú )果我给老夏一部国产摩托车，样子类似建设牌那种，然后告诉他，此()车非常之快，直线上可以(yǐ() )上二百二十，提速迅猛，而且()比跑车还安全，老夏肯定说()：此车相貌太丑，不开。 到了()北京以(yǐ )后我打算就地找()工作，但这个想法很快又就地放弃。 我们上车以后上了逸仙路高架，我故意急(jí )加速了几个，下车以后此人说：快是快了很多，可是人家以为你仍旧开原来那车啊，等于()没换(huàn )一样。这样显得你多()寒酸啊。 最后我说：你是不()是喜欢两个位子的，没顶的()那种车? 我们之所以(yǐ )能够()听见对方说话是因为老夏()把自己所有的钱都买了车，这意味着，他没钱买头盔了。