内地的汽车杂志没有办(bàn )法看，因为实()在是太超前了，试车报告都是从国外(wài )的杂()志上面抄的，而且摘录人员有超跑情结和概念(niàn )车情结，动辄都是些国()内二十(shí )年见不到身影的车，新浪的BBS上曾经()热烈讨论捷达富(fù )康和桑()塔纳到底哪个好讨论了三年，讨论的结果是()(shì )各有各的特点。车厂也不重视中国人的性命，连后(hòu )座安全带和后座()头枕的成本都要省下来，而国人又(yòu )在下面()瞎搞，普遍有真皮座椅情结，夏利也要四个(gè )座椅包上夏暖冬凉的真皮()以凸(tū )现豪华气息，而车一到六十码除了空()调出风口不出(chū )风以外全()车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个(gè() )奥拓，居然开了两个天窗，还不如敞篷算了，几天(tiān )前在报纸上还看见夸()奖这车的，说四万买的车花了(le )八万块钱改装()，结果车轮子还没有我一个刹车卡钳(qián )大。一辆车花两倍于车价的钱(qiá()n )去改装应该是属于可以下场比赛级别了，但()这样的(de )车给我转几个弯我()都担心车架会散了。 一凡在那看(kàn )得两眼发()直，到另外一个展厅看见一部三菱日蚀跑(pǎo )车后，一样叫来人说：这车()我进去看看。 我在北京(jīng )时候的一天晚上，接()到一个电话，是一个外地的读(dú )者，说看了我的新书，觉得很(hěn )退步，我说()其实是我进步太多，小说就是生活，我(wǒ )在学()校外面过了三年的生活，而()你们的变化可能仅(jǐn )仅是从高一变成了高()三，偶像从张信哲变成了F4而已(yǐ )，所以根本不在一个欣赏的层次上。我总()不能每本(běn )书都上学啊几班啊的，我写东西()只能考虑到我的兴(xìng )趣而不能考虑到你们的兴趣。这是一种风格。 这样()的生活一直持续到五月。老夏(xià )和人飙车不()幸撞倒路人，结果是大家各()躺医院两个(gè )月，而老夏介绍的四部跑车之()中已经有三部只剩下(xià )车架，其中一部是一个家伙带着自己的女朋友()从桥(qiáo )上下来，以超过一百九十迈的(de )速度撞()上隔离带，比(bǐ )翼双飞，成为()冤魂。 我说：不(bú )，比原来那个快多了，你看这()钢圈，这轮胎，比原(yuán )来的大多了，你进去试试()。 原来大家所关心的都是(shì() )知识能带来多少钞票。 这天老夏将车拉到一()百二十(shí )迈，这个速度下大家都是眼泪横飞，不明真相的人(rén )肯定以为()这两个傻×开车都能(néng )开得感动得哭出来()。正当我们以为我们是这条()马路(lù )上飞得最快的人的时候，听见远方传()来涡轮增压引(yǐn )擎的吼叫声，老夏稍微减慢速度说：回头看看是个(gè() )什么东西? 在这方面还是香港的编辑显得简()洁专业，并且一句话就把这个问题彻底解决了。香港的答案(àn )是：开得()离沟远一点。 - 站在这(zhè )里，孤单地，像黑夜一缕()微光，不在乎谁看到我发(fā() )亮 此人兴冲冲赶到，看见我的新车以后大为()失望，说：不仍旧是原来那个嘛。