反观上海，路是平很多，但是一旦修起路来让人(rén )诧异()不已。上海虽然一向宣称(chēng )效率高，但是我见过一座()桥修(xiū )了半年的，而且让人不能理解(jiě )的是这座桥()之小——小到造这个()桥只花了两个月。 北京最颠簸的路(lù )当推二环。这条()路象征着新中(zhōng )国的一路发展，就两个字——坎坷()。二环给人的感觉就是巴黎到莫斯科越野赛的一个分站。但是北京最近也()出现了一些平的路(lù )，不过在那些平的路上常常会()(huì )让人匪夷所思地冒出一个大坑(kēng )，所以在北京看()见法拉利，脑子里只能()冒出三个字——颠死他。 于(yú )是我们给他做了一个()大包围，换了个大尾翼，车主看过以后(hòu )十分满意，付()好钱就开出去了，看着()车子缓缓开远，我朋友感叹道：改得真他妈像个棺()材。 此后(hòu )我决定将车的中段和三元催化(huà )器都拆()掉，一根直通管直接连(lián )到日本定来的碳素尾鼓上()，这样车发动起来让人()热血沸腾，一加速(sù )便是天摇地动，发动机到五千(qiā()n )转朝上的时候更是天昏地暗，整条淮海路都以为有()拖拉机开进来了，路人()纷纷探头张望，然后感叹：多好的车啊，就是排气管()(guǎn )漏气。 我们停车以后枪骑兵里(lǐ )出来一个家伙，敬()我们一支烟(yān )，问：哪的? 最后在我们的百般解说下他终于放弃了要把桑()塔那改成(chéng )法拉利模样的念头，因为我朋(péng )友说：()行，没问题，就是先得(dé )削扁你的车头，然后割了你的()车顶，割掉两个分米，然()后放低避震一个分米，车身得砸了重新做(zuò )，尾巴太()长得割了，也就是三(sān )十四万吧，如果要改的话就在()(zài )这纸上签个字吧。