当年()夏天，我回到北京。我所寻找的从没有出现过。 - 我()的特长是(shì )几乎每天都要因为不知名的原因()磨蹭到天亮睡觉。醒来的时候肚子()又(yòu )饿(è )了，便考虑去什么地方吃饭。 一个月后()这铺子倒闭，我从里面抽身而(ér )出(chū )，一个朋友()继续将此铺子开成汽车美容店，而那些改装件能退的退，不能退的就廉价卖给车()队。 以后我每次听到有人说外国人看不起中国()人(rén )的时候，我总是不会感到义愤填膺，因为这()世界上不会有莫名其妙的(de )看(kàn )不()起，外国人不会因为中国人穷而看不起，因为穷()的人都留在中国了(le )，能出国会穷到什么地方去()? 最后在我们的百般解说下他终于放弃了要把(bǎ )桑塔那改成法拉利模样的念头()，因为我朋友说：行，没问题，就是先得(dé )削扁你()的车头，然后割了你的车顶，割掉两个分米，然后()放低避震一(yī )个(gè )分米，车身得砸()了重新做，尾巴太长得割了，也就是三十四万吧()，如(rú )果(guǒ )要改的话就在这纸上签个字吧。 内地()的汽车杂志没有办法看，因为实(shí )在是太超前了，试车报告都是从国外的杂志上()面抄的，而且摘录人员有(yǒu )超跑情结和概念车()情结，动辄都是些国内二十年见不到身影的车()，新(xīn )浪(làng )的BBS上曾经热烈讨论捷达()富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年，讨论的()(de )结(jié )果是各有各的特点。车厂也不重视中国人()的性命，连后座安全带和后(hòu )座头枕的成本都要省下来，而国人又在下面瞎搞，普()遍有真皮座椅情(qíng )结(jié )，夏利也要四个座椅包()上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息，而车一到()(dào )六(liù )十码除了空调出风口不出()风以外全车到处漏风。今天在朋友店里还看(kà()n )见(jiàn )一个奥拓，居然开了两个天窗，还不如敞篷()算了，几天前在报纸上还(hái )看见夸奖这车的，说()四万买的车花了八万块钱改装，结()果车轮子还没(méi )有(yǒu )我一个刹车卡钳大。一辆()车花两倍于车价的钱去改装应该是属于可以()(yǐ )下(xià )场比赛级别了，但这样的车()给我转几个弯我都担心车架会散了。 此后(hòu )我()决定将车的中段和三元催化器都拆掉，一根直()通管直接连到日本定来(lái )的碳素尾鼓上，这样()车发动起来让人热血沸腾，一加速()便是天摇地动(dòng )，发动机到五千转朝上的时候()更是天昏地暗，整条淮海路都以为有拖拉(lā )机()(jī )开进来了，路人纷纷探头张望，然后感叹：多好的车啊，就是排气管(guǎn )漏气。