我说(shuō )：搞不出来，我的驾照都()还扣在里()面呢。 而我所惊奇的(de )是那帮家伙，什么极速超速超极速的，居然能不()搞混淆车()(chē )队的名字，认准自己的老大。 内地的汽车杂志没有办法(fǎ )看，因()为()实在是太超前了，试车报告都是从国外的杂志上(shàng )面抄的，而且摘录人员()有超跑情(qíng )结和概念车情结，动辄都(dōu )是些国内二十年见不到身影的车，新()浪的BBS上曾()经热烈讨(tǎo )论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年，讨论的()结果(guǒ )是()各有各的特点。车厂也不重视中国人的性命，连后座(zuò )安全带和()后()座头枕的成本都要省下来，而国人又在下面瞎(xiā )搞，普遍有真皮座椅情结()，夏利(lì )也要四个座椅包上夏暖冬(dōng )凉的真皮以凸现豪华气息，而车一到六()十码除了空调出(chū )风口不出风以外全车到处漏风。今天在朋友店里还看见()一(yī )个奥()拓，居然开了两个天窗，还不如敞篷算了，几天前(qián )在报纸上还看()见()夸奖这车的，说四万买的车花了八万块钱(qián )改装，结果车轮子还没有我一()个(gè )刹车卡钳大。一辆车花两(liǎng )倍于车价的钱去改装应该是属于可以下场()比赛级别了，但这样的车给我转几个弯我都担心车架会散了。 对于摩托(tuō )车()我始终有()不安全的感觉，可能是因为在小学的时候学(xué )校曾经组织过一()次()交通安全讲座，当时展示了很多照片，具体内容不外乎各种各样的死法(fǎ() )。在这些照片里最让人难(nán )以忘怀的是一张一个骑摩托车的人被大卡车绞()碎四肢分(fèn )家脑浆横流皮肉满地的照片，那时候铁牛笑着说真是一部(bù )绞()肉机。然后()我们认为，以后我们宁愿去开绞肉机也不(bú )愿意做肉。 后来我将()我()出的许多文字作点修改以后出版，销量出奇的好，此时一凡已经是(shì )国内()知名的星，要见他还(hái )得打电话给他经济人，通常的答案是一凡正在忙，过会()(huì )儿他会转告。后来我打过多次，结果全是这样，终于明白(bái )原来一凡的经济()人的作用()就是在一凡的电话里喊：您所(suǒ )拨打的用户正忙，请稍后再拨()。 我()不明白我为什么要抛弃(qì )这些人，可能是我不能容忍这些(xiē )人的一些缺()点，正如同他(tā )们不能容忍我的车一样。 又一天我看见此人车停在学校(xiào )门()口，突然想起自己还有一个备(bèi )用的钥匙，于是马上找出(chū )来，将车发动，并且()喜气洋洋()在车上等那家伙出现。那(nà )人听见自己车的声音马上出动，说：你()找死啊。碰()我的车(chē )? 在这方面还是香港的编辑显得简(jiǎn )洁专业，并且一句()话就把这个问题彻底解决了。香港的答案是：开得离沟远一点(diǎn )。 - 一凡说：()好了不跟你说了导演(yǎn )叫我了天安门边上。