北京最颠簸的路(lù )当推二环。这条路(lù )象征着新中国的一路发展，就两个字——坎坷。二()环(huán )给人的感觉就是()巴黎到莫斯科越野赛的一个分站。但(dàn )是北京最近也出现了一些平的()路，不过在那些平的路()(lù )上常常会让人匪夷所思地冒出一个大坑，所以在北京(jīng )看见法拉利()，脑子里只能冒出三个()字——颠死他。 最(zuì )后在我们的百般解(jiě )说下他终于放弃了要把桑塔那改成法拉利模样的()念头(tóu )，因为我朋友说()：行，没问题，就是先得削扁你的车(chē )头，然后割了你的车顶，割掉两个分()米，然后放低避(bì )震一()个分米，车身得砸了重新做，尾巴太长得割了，也就是三十四万吧，如果要()改的话就在这纸上签()个字(zì )吧。 我说：行啊，听说你在三环里面买了个房子? 然后我终于从一个圈里(lǐ )的人那儿打()听到一凡换了个电话()，马上照人说的打过(guò )去，果然是一凡接的，他惊奇地问：你怎么知道这()个(gè )电话? 当我在学校()里的时候我竭尽所能想如何才能不让(ràng )老师发现自己喜欢上某人，等()到毕业然后大家工作()很(hěn )长时间以后说起此(cǐ )类事情都是一副恨当时胆子太小思想幼稚的表情，然(rán )后都纷纷()表示现在如果当着老()师的面上床都行。 内地(dì )的汽车杂志没有办法看，因为实在是太超前了()，试车(chē )报告都是从国()外的杂志上面抄的，而且摘录人员有超(chāo )跑情结和概念车情(qíng )结，动辄()都是些国内二十年见()不到(dào )身影的车，新浪()的(de )BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了(le )三年，讨论的()结果是各有各的特点()。车厂也不重视中(zhōng )国人的性命，连后座安全带和后座头枕的成本都要()省(shěng )下来，而国人又在()下面瞎搞，普遍有真皮座椅情结，夏利也要四个座椅(yǐ )包上夏暖冬凉的()真皮以凸现豪华气息()，而车一到六十(shí )码除()了空调出风口不出风以外全车到处漏风。今天在(zài )朋友店里还看见一()个奥拓，居然开了两个()天窗，还不(bú )如敞篷算了，几天前在报纸上还看见夸奖这车的，说(shuō )四万()买的车花了八万块钱()改装，结果车轮子还没有我(wǒ )一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该是属于()可以下场(chǎng )比赛级别()了，但这样的车给我转几个弯我都担心车架(jià )会散了。 然后我终于从一()个圈里的人那儿打听()到一凡(fán )换了个电话，马上照人说的打过去，果然是一凡接的(de )，他惊奇地()问：你怎么知道这个()电话?