内()地的汽车杂(zá )志没有办法()看，因为实在是太超前了(le )，试车报告都是从国外(wà()i )的杂志上面(miàn )抄的，而且摘录人员()有超跑情结和概念车情结()，动辄都是些国内二十年(niá()n )见不到身影的车，新浪的BBS上曾经热(rè )烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年，讨论的结果是各有各()(gè )的特点。车厂也不重视中()国人的性(xìng )命，连后座安全()带和后座头枕的成本(běn )都要省下来，而国人又(yò()u )在下面瞎搞(gǎo )，普遍有真皮座椅情()结，夏利也要四个座椅包上()夏暖冬凉的真皮以凸现(xià()n )豪华气息，而车一到六十码除了空(kōng )调出风口不出风以外全车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓，居()然开了两个天窗，还不如敞()篷算了，几天前在报纸上还()看见夸奖这车(chē )的，说四万买的车花了(le )八万块钱()改(gǎi )装，结果车轮子还没有我一个()刹车卡钳大。一辆车花两倍()于车价的钱去(qù )改装应该()是属于可以下场比赛级别(bié )了，但这样的车给我转几个弯我都担心车架会散了。 我有一些朋友，出(chū )国学习都()去新西兰，说在那里的中国()学生都是开跑车的，虽然那()些都是(shì )二手的有一些车龄的前(qián )轮驱动的马()(mǎ )力不大的操控一般的跑车，说白()了就是很多中国人在新西()兰都是开两个(gè )门的车的()，因为我实在不能昧着良(liáng )心称这些车是跑车。而这些车也就是中国学生开着会觉得牛×轰轰而已(yǐ )。 那人一()拍机盖说：好，哥们，那就帮()我改个法拉利吧。 等我到了学院(yuàn )以后开始等待老夏，半(bàn )个小时过去(qù )他终于推车而来，见到我就骂：日本()鬼子造的东西真他妈重。 第()二天，我爬上去北京的慢车()，带着很多行(háng )李，趴在一个靠窗的桌子上大睡，等我抬头的时候，车已经到了北京。 上海就更加了。而我喜欢小超()市。尤其是二十四小时的便()利店。其实我(wǒ )觉得要生活复杂起来是很的，但极(jí )端的生活其实应该是下意识地在等待一样不可预料的东()西的出现。因为(wéi )人不得不()以的姿态去迎接复杂的东()(dōng )西。 - 这个时候我感觉到一种很强烈的(de )夏天的气息，并且很为之陶醉，觉(jiào )得一切是如此美好，比如明天有堂体()育课，一个礼拜以后秋游，三()周后(hòu )球赛，都能让人兴奋，不同于现在(zài )，如果现在有人送我一辆通用别克，我还会挥挥手对他说：这车你自()己(jǐ )留着买菜时候用吧。