一凡在那()(nà )看得两眼发直，到另外一个展厅看见(jiàn )一部三菱日蚀跑()车()后，一样叫来人说(shuō )：这车我进去看看。 最后在我们的百(bǎ()i )般解说下他终于放弃了要把桑塔那改(gǎi )成法拉利模样的念()头，因为我朋友说(shuō )：行，没问题，就是先得削扁你的车头，然()后()割了你的车顶，割掉两个分米，然后放低避震一个分(fèn )米，车()身得砸了重新做，尾巴太长得(dé )割了，也就是三十四万吧，如果()要改(gǎi )的话就在这纸上签个字吧。 所以我现(xiàn )在只看香港()台湾的汽车杂志。但是发(fā )展之下也有问题，因为在香港经常()可(kě )以看见诸如甩尾违法不违法这样的问题，甚至还在香()港()《人车志》上看见一个水平高到内地读者都(dōu )无法问出的问()题。 我说：不，比原来(lái )那个快多了，你看这钢圈，这轮胎，比原来()的大多了，你进去试试。 在这(zhè )方面还是香港的编辑显得简()洁专业，并且一句话就把这个问题彻底解决了(le )。香港的答案是()：开得离沟远一点。 - 老夏又多一个观点，意思是说成长就是()越()来越懂得压抑**的一个(gè )过程。老夏的解决方式是飞车，等到()(dào )速度达到一百八十以后，自然会自己(jǐ )吓得屁滚尿流，没有()时间去思考问题(tí )。这个是老夏关于自己飞车的官方理(lǐ() )由，其实最重要的是，那车非常漂亮(liàng )，骑上此车泡妞方便许多()。而这个是主要理由。原因是如果我给老夏一部国产摩托车()，样()子类似建(jiàn )设牌那种，然后告诉他，此车非常之(zhī )快，直线上()可以上二百二十，提速迅(xùn )猛，而且比跑车还安全，老夏肯定说()(shuō )：此车相貌太丑，不开。 到今年我发(fā )现转眼已经四年过()去，而在序言里我(wǒ )也没有什么好说的，因为要说的都在正文()里，只是四年来不管至今还是喜欢我的，或者痛恨我的，我觉()得()都很不容易。四年的执著是很(hěn )大的执著，尤其是痛恨一个()人四年我(wǒ )觉得比喜欢一个人四年更加厉害。喜(xǐ )欢只是一()种惯性，痛恨却需要不断地(dì )鞭策自己才行。无论怎么样，我()都谢(xiè )谢大家能够与我一起安静或者飞驰。 忘不了一起跨入()车厢的那(nà )一刻，那种舒适的感觉就像炎热时香(xiāng )甜地躺()在()海面的浮床上一样。然后，大家一言不发，启动车子，直奔远方()(fāng )，夜幕中的高速公路就像通往另外一(yī )个世界，那种自由的()感觉仿佛使我又(yòu )重新回到了游戏机中心。我们没有目(mù() )的()没有方向向前奔驰，FTO很有耐心承受着我们的沉默。